Steeler blog: Live from our Shipyard X

Launch 52 S “Blue Print”

18/07/18

35 knots with twin Cummins QSB 6.7 ltr with Zeus pods .. spectacular performance and so easy to manoeuvre. Further photo’s soon !

65 S “Li-Janne” leaving IJmuiden..

18/07/18

60 tonnes steel @ 14 knots with just twin 410’s ... S-design hull .. QED !

Courtesy visit to May Lillian, moored in Darthaven

12/07/18

together with Michael Miller from Imperial Motoryachts. Great athmosphere, great place to visit. Big thanks to Ian for his hospitality and being the local Steeler ambassador!

Steeler NG59 S ‘Ocean Camp’

09/07/18

Crossing Gulf of Biscay on her way to the Cannes Yachting Festival, 11-16 September 2018.
Bon Voyage !

Steeler Yachts “First Star” en route towards Seattle, Washington.

The first Steeler NG40 should arrive in the United States approximately around the 31st of July. We are very happy with this first delivery to the United States and hopefully the owners will make beautiful trips with her in the waters surrounding Seattle!

NG57 S-line May Lilian

13/06/18

NG57 S-line May Lilian gespot bij Weymouth UK

NG40 First Star

12/06/18

Tested by Dag Pike, Time Inc journalist testing the First Star. At age 85 he is working on his 53rd book.. this time on Hull design

NG59 S-line ‘Ocean Camp’

12/06/18

NG59 S-line ‘Ocean Camp’ moored at destination Copenhagen
MORE INFO? X
Steeler yachts - gelieferte Boote - Steeler NG65S Center Sleeper Li-Janne

STEELER NG65S CENTER SLEEPER
LI-JANNE

MY ‘Li-Janne’ ist 100% Rollstuhl zugänglich, durch eine Rollstuhl Transfer an beide Seiten vom Schiff und eine Rollstuhl Lift zur Vorschiff. Damit Transfer Systeme und die Medische Geräte immer funktionieren, ist die Hydrauliek an Bord dreifach ausgeführtt und die Strohmversorgung doppelt.

Die ‘Li-Janne’ steht standig im Kontakt mit den Steeler Werft durch das im eigene Haus entwickelte “Steeler Digital Monitoring System” wobei Steeler digital Zugang hat zu alle Systemen und Schaltungen an Bord und zu assistieren wenn benötigd.

Die patentierte Rumpfform von die S-design Modellen ermögicht eine sehr effiziente Kreuzgeschwindigkeit von 8 knoten (3 ltr/Nm) und eine höchstgeschwindigkeit von 13 Knoten ohne spurbare Bugwelle.

Diese S-design hat eine Einteilung mit vier Schlafzimmer ( 9 Betten) und drei Nasszellen.

TECHNISCHE DATEN

Länge: 19.50 m.
Breite: 5.95 m.
Tiefgang: 1.50 m.
Minimale Durchfahrtshöhe: 3.95 m.
Wasserverdrängung: 58 tonne
Motor: 2x Cummins QSL9 - 410 PK


CUSTOM LAYOUT

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AUSSENFOTOS

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INNENFOTOS

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