Steeler blog: Live from our Shipyard X

Launch 52 S “Blue Print”

18/07/18

35 knots with twin Cummins QSB 6.7 ltr with Zeus pods .. spectacular performance and so easy to manoeuvre. Further photo’s soon !

65 S “Li-Janne” leaving IJmuiden..

18/07/18

60 tonnes steel @ 14 knots with just twin 410’s ... S-design hull .. QED !

Courtesy visit to May Lillian, moored in Darthaven

12/07/18

together with Michael Miller from Imperial Motoryachts. Great athmosphere, great place to visit. Big thanks to Ian for his hospitality and being the local Steeler ambassador!

Steeler NG59 S ‘Ocean Camp’

09/07/18

Crossing Gulf of Biscay on her way to the Cannes Yachting Festival, 11-16 September 2018.
Bon Voyage !

Steeler Yachts “First Star” en route towards Seattle, Washington.

The first Steeler NG40 should arrive in the United States approximately around the 31st of July. We are very happy with this first delivery to the United States and hopefully the owners will make beautiful trips with her in the waters surrounding Seattle!

NG57 S-line May Lilian

13/06/18

NG57 S-line May Lilian gespot bij Weymouth UK

NG40 First Star

12/06/18

Tested by Dag Pike, Time Inc journalist testing the First Star. At age 85 he is working on his 53rd book.. this time on Hull design

NG59 S-line ‘Ocean Camp’

12/06/18

NG59 S-line ‘Ocean Camp’ moored at destination Copenhagen
MORE INFO? X


STEELER PANORAMA FF 46

STEELER PANORAMA FF 46

Out-of-the-box’ design resulteert in volumineus motorjacht

Steenwijk – Een vlakke vloer van spiegel tot steven, overal zicht op het water, helemaal zelf in te delen door 45 M2 gelijkvloers oppervlak, ontzettend veel volume en een dynamisch eigentijds design met lange gelaagde lijnen. Dat zijn de belangrijkste karaktereigenschappen van de Panorama Flatfloor by Steeler waarvan de eerste twee van tekening zijn verkocht.

(Snel)varend appartement met groot zonneterras
Hans Webbink van Steeler Yachts liep al langer met het idee rond toen zijn gedachten door een Engelse klant een boost kregen. “Ik vraag me al jaren af waarom een boot verdiepingen moet hebben. En trapjes waar je je aan stoot. Ik was op de London Boatshow toen een klant me vroeg een (snel)varend appartement te bouwen, met een groot zonneterras. Ik ben gaan denken en heb het gelijkvloerse concept een aantal jachtarchitecten voorgelegd. Pim Dijksman van Vripack was voor ons de glorieuze winnaar en heeft een fantastische vormgeving gecreeerd. Dat is belangrijk, want het uitgangspunt was functionaliteit, maar het geheel moet er natuurlijk ook imponerend uitzien.” Die opzet is zeker geslaagd.

Unieke indeling
De Panorama Flatfloor by Steeler heeft een steile boeg die boven vloeiend over gaat in het dek dat de gangboorden overdekt en vrijwel tot achteren doorloopt. Het stuurhuis heeft veel weg van een koepel. Door zijn vorm, maar ook door het vele glas. Vanuit het stuurhuis loop je zo naar het enorme achterdek waar door zijn oppervlakte van 22 m² meer dan voldoende ruimte is voor een loungebank en twee ligbedden. Maar vanuit het stuurhuis is er ook open communicatie met passagiers in de leefruimte beneden, uitzonderlijk voor een ‘flybridge’ waar je meestal afgezonderd zit van wat er zich binnen in de boot afspeelt.
Het motorjacht heeft rechte boorden, van voor naar achteren heel veel ramen en twee deuren aan weerskanten waardoor je vrijwel droog kunt afmeren en probleemloos in- en uitstappen. Doordat het dek doorloopt is de (zelflozende)kuip overdekt en kun je altijd ergens uit de zon en regen zitten.

Een zee aan ruimte
Webbink: “Een conventioneel motorjacht van 14 m lang, 4 m breed met een kruiphoogte van 3 meter, zou als ‘kubus’ 168 m3 inhoud kunnen hebben. Toch is het gemiddeld slechts 60 m³ wat er over blijft in een jacht. Bijvoorbeeld omdat alleen het stuurhuis maar drie meter hoog is, de gangboorden veel binnenruimte kosten en de voordekken laag zijn. In de Panorama Flatfloor is het volume maar liefst 124m³, met name doordat de kruiphoogte over de volle lengte wordt benut. Dat is meer dan twee keer zo veel. En overal een stahoogte van 2,10 tot 2,20 meter.” Om snel te kunnen bouwen, maar ook om een vrije indeling te garanderen, wordt de Panorama Flatfloor by Steeler voorzien van techniek-frames met ringleidingen zodat eenvoudig een tappunt kan worden gemaakt. Zo kan zonder ingewikkelde verbouwingen van indeling worden veranderd.

Multifunctionele tank
Innovatief is een 5500 liter tank midscheeps. Hierdoor wordt het schip niet alleen nagenoeg onzinkbaar bij gebruik als luchttank, maar je kunt deze tank ook binnen tien minuten vullen met water waardoor de kruiphoogte met 12 cm naar beneden gaat en ook de laagste bruggen binnendoor naar Zuid-Frankrijk geen obstakel meer zijn. Je zou zelfs kunnen overwegen de tank te vullen met diesel waardoor je een enorme actieradius krijgt. De eerste Panorma FF46 is uitgerust met 2 Yanmar 6BY3 - 160 PK motoren en heeft een maximale snelheid van 11 knopen.


Benieuwd naar de mogelijkheden ?
Verschillende indelingen en verschillende afwerkingsmaterialen kunt u uitgebreid bekijken op de ‘in aanbouw / afgeleverde boten’ pagina. Daar worden alle afgeleverde en in aanbouw zijnde Steelers gepresenteerd met een uitgebreide foto serie.

  • FOTO'S
  • SPECIFICATIES

EXTERIEUR


INTERIEUR


SPECIFICATIES


Lengte: 14.52 m.
Lengte waterlijn: 14.20 m.
Breedte: 4.58 m.
Diepgang: 1.05 m.
Doorvaarthoogte: 3.24 m.
Waterverplaatsing: 24.000 KG
Motor: YANMAR 6BY3-160 PK
Dieseltank: 1200 ltr.
Watertank: 700 ltr.
Vuilwatertank: 500 ltr.
CE categorie: B
Constructie: Staal


Hefdak model 2014/2015 niet meer leverbaar. Informeer naar nieuwe Panoramadak.