Steeler blog: Live from our Shipyard X

Our “First Star” finally touched base in homeport Seattle.

02/08/18

After a journey crossing the Atlantic, through the Panama Canal and cruising the pacific on a RO-RO transport vessel, “First Star” arrived on time.

The boat will undergo beautiful journeys in Puget Sound and other surrounding waters, more pictures will follow soon!

Ocean Camp rocking the waves

20/07/18

in Dover Strait and experiencing thrilling ‘Meets & Greets’with dolphins and whales!

Launch 43 S-design with twin Yanmar 110 PS ...

20/07/18

almost ready for efficient, stable and ‘sprayless’ cruising on the MED !

Launch 52 S “Blue Print”

18/07/18

35 knots with twin Cummins QSB 6.7 ltr with Zeus pods .. spectacular performance and so easy to manoeuvre. Further photo’s soon !

65 S “Li-Janne” leaving IJmuiden..

18/07/18

60 tonnes steel @ 14 knots with just twin 410’s ... S-design hull .. QED !

Courtesy visit to May Lillian, moored in Darthaven

12/07/18

together with Michael Miller from Imperial Motoryachts. Great athmosphere, great place to visit. Big thanks to Ian for his hospitality and being the local Steeler ambassador!

Steeler NG59 S ‘Ocean Camp’

09/07/18

Crossing Gulf of Biscay on her way to the Cannes Yachting Festival, 11-16 September 2018.
Bon Voyage !

Steeler Yachts “First Star” en route towards Seattle, Washington.

The first Steeler NG40 should arrive in the United States approximately around the 31st of July. We are very happy with this first delivery to the United States and hopefully the owners will make beautiful trips with her in the waters surrounding Seattle!

NG57 S-line May Lilian

13/06/18

NG57 S-line May Lilian gespot bij Weymouth UK

NG40 First Star

12/06/18

Tested by Dag Pike, Time Inc journalist testing the First Star. At age 85 he is working on his 53rd book.. this time on Hull design

NG59 S-line ‘Ocean Camp’

12/06/18

NG59 S-line ‘Ocean Camp’ moored at destination Copenhagen
MORE INFO? X

NIEUWS > FOUTLOOS JACHT

FOUTLOOS JACHT

30 jun. 2018 in VAREN

Een custom built jacht is als een maatpak, het past eigenlijk alleen de eigenaar. Maar je kunt aan zo’n jacht wel de kwaliteit van de bouw aflezen. Wat dat betreft scoort de nieuwe Steeler S- Design 65 hoog, want constructie en afwerking zijn op superjachtniveau.




De Steeler is een prachtig gelijnd, modern motorjacht dat klasse uitstraalt. In de haven van Urk is de Li-Janne een opvallende verschijning. De boot torent hoog boven de andere jachten uit en trekt toeristen aan die een selfie voor het lichtblauwe jacht maken. Het ontwerp is van Martin Bekebrede, die de lijnen van werfeigenaar Hans Webbink verfijnde en technisch uitwerkte. Webbink is een bekende in de watersportwereld. Hij kocht eerst sloepenbedrijf Antaris en zette na de verkoop de Steeler werf op. De Overijsselse werf bouwt stalen en aluminium jachten tussen 29 en 65 voet. Daarvan staan de buitenlijnen vast, maar het interieur wordt in alle gevallen samen met eigenaar bepaald. Naast de veelgeroemde Next Generation-lijn met waaiersteven, springt de S-line met steilsteven in het oog. De S-line is zowel in aluminium als in staal verkrijgbaar in lengtes tussen 41 en 65 voet.

De geteste S- Design 65 is met een lengte van bijna 20 meter het grootste jacht dat de werf ooit heeft gebouwd. Het stalen jacht is super degelijk gebouwd en heeft ook schilderwerk van superjachtkwaliteit. De steilsteven zorgt voor minder weerstand. Dat maakt dat de boot gemakkelijk harder dan de rompsnelheid kan varen. Bovendien is er in golven minder last van buiswater. Het schip is ook bijzonder omdat het rolstoeltoegankelijk is. Dat vergt een aantal aanpassingen, die niet alleen heel slim, maar ook elegant zijn uitgevoerd.

Standaard is het Steeler Digital Monitoring System, een systeem met digitale schakelingen voor alle elektrische zaken aan boord. Bij aankomst krijgen we een korte demonstratie, want een medewerker van de werf laat ons schrikken door op afstand de claxon te bedienen. Natuurlijk kun je alleen inloggen als klant toestemming geeft. Het systeem vereenvoudigt alle elektrische schakelingen en geeft de werf de mogelijkheid om hulp op afstand te bieden. Vanwege de afhankelijkheid van de rolstoel patiënt van elektrische apparatuur is alle elektra dubbel uitgevoerd. De hydrauliek die de liftsystemen, maar ook de boeg en hekschroef en de loopplanken van kracht voorziet, is zelfs drievoudig uitgevoerd. Behalve van de twee motoren wordt er kracht afgenomen van een kleine generator.
Cijfer 9,5
Constructie *****
Comfort & Ruimte *****
Afwerking *****
Ergonomie *****
Vaareigenschappen *****
Prijs/Kwaliteit ***

Het interieur is modern, ziet er geweldig smaakvol uit. De stuurpositie is als een cockpit, met alle apparatuur en de displays rondom de bestuurder. Er is 360 graden zicht en dankzij het schuifdak kun je binnen ook van de zon genieten. De indeling en de uitvoering worden samen met de klant bepaald. Onderdeks is de ruimte optimaal benut. Er zijn 8 comfortabele slaapplekken naast de enorm ruime rolstoelkamer met speciale brancarddouche.

De motorkamer is een feest voor techneuten. De apparatuur is uitstekend bereikbaar, alle bedrading gelabeld en keurig opgebonden. Twee Cummins QSL 9 dieselmotoren van 410pk zorgen voor de voortstuwing. Ze zijn dankzij een goed onderwaterschip zelfs op een 54 ton zwaar jacht stil en zuinig. Op kruissnelheid, 12 km p/u, bedraagt het verbruik slechts 25 l/u per motor.

Het is een genot om met de Steeler te varen. De stuurstoel biedt alle denkbare comfort en heeft zelfs een geïntegreerde joystick voor de besturing. De boot vaart gemakkelijk, doet precies wat je verwacht en lijkt je uit te nodigen voor een lange reis over woelige baren. Dankzij een Magnus roldemping systeem heb je tijdens het varen namelijk ook geen last van dwarse schommelingen. Eigenlijk is dit jacht foutloos. De prijs is daar ook naar: vanaf €1.755.000.



Technische Specificaties
Lengte: 19,50 m.
Breedte: 5,95 m.
Diepgang: 1,50 m.
Waterverplaatsing: 54.000 kg
Motorisering: 2 x 410pk diesel

https://www.telegraaf.nl/vrij/2237888/foutloos-jacht