
Die 1998 von der Notika Shipyard gebaute Yacht mit Außendesign und Schiffsarchitektur von Frank Mulder (Niederlande), RIPTIDE ist eine Hochleistungs-Motoryacht, die Geschwindigkeit, Komfort und Vielseitigkeit vereint. Angetrieben von zwei MAN 1200-PS-Motoren (Generalüberholung im Jahr 2017 durch MAN/ROLLO Holland) erreicht sie eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit von 27 Knoten.
Ihr Layout bietet zwei Master-Kabinen (vorne mit Jacuzzi und achtern), zwei zusätzliche Gästekabinen sowie zwei Doppel-Crewkabinen. Die Yacht verfügt über sechs Badezimmer, fünf Duschen und eine vollständige Reverse-Cycle-Klimaanlage (neue Webasto). Innenwandpaneele und Salon-Dinette wurden kürzlich renoviert, ergänzt durch eine moderne Kombüse mit neuen Geräten.
Die Flybridge ist mit einem hydraulischen Kran und Tender, einem Bimini-Top (2018), einem Kühlschrank, einem Gefrierschrank und einem Eisbereiter ausgestattet. Die Polster auf der Flybridge, im Cockpit und auf dem Vordeck wurden 2018 erneuert. Navigation und Kommunikation sind auf dem neuesten Stand mit neuer Simrad-Ausrüstung, einschließlich Dual-Plottern (24″ und 16″ Touchscreen), Autopilot, Tiefen-/Geschwindigkeitsinstrumenten, VHF mit AIS und Radar.
Zu den technischen Highlights gehören:
Mit einer Verdrängung von ca. 55 Tonnen, einem tiefen V-Rumpf und drei Steuerpositionen (Steuerhaus, Flybridge, Cockpit) bietet die RIPTIDE starke Leistung und exzellentes Handling.
Modellname:
Länge über alles:
Breite:
Höhe:
* Die Angaben zu Reichweite und Geschwindigkeit sind Richtwerte und können je nach Wetterbedingungen, Strömung, Zuladung, Endverdrängung, gewählter Motorkonfiguration und gewähltem Tankvolumen variieren.
Jede Steeler-Yacht ist mit intelligenten, flexiblen Layouts ausgestattet, die Raum, Licht und Komfort maximieren – eine Kombination aus effizientem Fluss und maßgeschneiderten Details, die dem Lebensstil jedes Eigners auf dem Wasser gerecht werden.
Jeder Eigner hat seine eigenen Vorlieben. Von Leistung bis hin zu Langstreckenfahrten beantwortet dieser Abschnitt die häufigsten Fragen zur Steeler-Flotte, ihren Layouts und den Erfahrungen als Eigner.
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