8. Dezember 2025
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Hidde Webbink

Erster Steeler, der den Atlantik mit eigenem Kiel überquert hat

Steeler Yachts freut sich, einen historischen Meilenstein bekannt zu geben: Zum ersten Mal in der Geschichte unserer Werft hat eine Steeler-Yacht den Atlantik aus eigener Kraft überquert. Die Steeler Ocean Explorer 72 Two Bubbles, unter dem Kommando ihres Eigners, absolvierte die 2.000-Meilen-Überfahrt von Cabo Verde nach Barbados nach einer Reise, die in den Niederlanden begann.

Die Passage markiert eine bedeutende Leistung sowohl für den Eigner als auch für den Erbauer und ist ein Proof of Concept für die Ocean Explorer-Philosophie: Langstreckenfähigkeit, außergewöhnliche Stabilität und effiziente Leistung unter realen Ozeanbedingungen. Während der Überfahrt demonstrierte die Two Bubbles bemerkenswerte Seetüchtigkeit, begegnete 4-5 Meter hohen Wellen und erreichte durchschnittlich 7,35 Knoten bei einem Kraftstoffverbrauch von 31 Litern pro Stunde, was die Ingenieurskunst hinter Steelers Expeditionslinie mit Stahlrumpf bestätigte. Unter normalen Seebedingungen erreicht die Two Bubbles ihre typische Reisegeschwindigkeit von 8-8,5 Knoten bei entsprechenden Verbrauchswerten.

Two Bubbles – Meine Atlantiküberquerung

Die Geschichte eines Kapitäns

Ich habe jeden Ozean auf diesem Planeten überquert – die meisten davon mehr als einmal. Immer unter Segeln, immer mit dem vertrauten Rhythmus von Wind und Segeltuch. Aber dieses Jahr markierte etwas völlig Neues: meine erste Ozeanüberquerung in einer Motoryacht. Und nicht irgendeine Motoryacht – meine Steeler Ocean Explorer 72 Two Bubbles, frisch ausgeliefert und bereit, sich zu beweisen. Unsere Reise begann in den Niederlanden, wo wir mit diesem unverkennbaren Gefühl der Vorfreude, das jede lange Überfahrt mit sich bringt, leise in die Nordsee hinausglitten. Die Route nach Süden fühlte sich an wie eine Abschiedstour durch vertraute Gewässer: die portugiesische Küste hinunter, weiter zu den Kanarischen Inseln und schließlich nach Cabo Verde – dem letzten Sprungbrett vor dem offenen Atlantik. Von Cabo Verde nach Barbados sind es saubere 2.000 Meilen. Normalerweise ist es ein Paradies für Segler, eine Passatwindautobahn. Diesmal waren die Winde jedoch stärker als vorhergesagt – stetige 30 bis 35 Knoten, die 4-5 Meter hohe Wellen verursachten. Die Art, die das Design einer Yacht, ihr Gleichgewicht und die Nerven ihres Kapitäns auf die Probe stellt.

Two Bubbles zuckte nie mit der Wimper. Ihre Stabilität war außergewöhnlich, die Art, die man normalerweise mit viel größeren Erkundungsschiffen verbindet. Selbst in den härteren Abschnitten hielt sie ihre Schultern quadratisch zum Meer und bewegte sich mit einem stillen Selbstvertrauen, das selbst mich überraschte – jemanden, der sich nicht leicht vom Verhalten des Ozeans überraschen lässt. Genau aus diesem Grund habe ich den Übergang vom Segeln zum Motorboot gemacht: Entspannung, Stabilität und Komfort, während ich immer noch das tue, was ich am meisten liebe – die Welt erkunden.

Während der gesamten Überfahrt hielt sie eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 7,35 Knoten bei einem Kraftstoffverbrauch von 31 Litern pro Stunde, selbst bei 4-5 Meter hohen Wellen. Für eine Stahlyacht ihrer Größe spricht diese Leistung Bände über ihre Effizienz und Leistungsfähigkeit. Die Überfahrt dauerte 11 Tage, wobei jeder einzelne das Gefühl verstärkte, dass Two Bubbles genau für diesen Zweck gebaut wurde. Sie fühlte sich sicher, überlegt und immens fähig an – Eigenschaften, die jeder Kapitän über alles schätzt. Und so, als die Küstenlinie von Barbados am Horizont aufstieg, traf mich eine stille Erkenntnis: Two Bubbles war gerade die erste Steeler geworden, die jemals den Atlantik überquert hat. Ein persönlicher Meilenstein für mich, ja – aber auch ein historischer für die Werft, deren Team sein Herz und seine Handwerkskunst in dieses Schiff gesteckt hat. Ich könnte nicht stolzer sein, in diesem Kapitel der Steeler-Geschichte am Ruder gestanden zu haben. Für mich war diese Überquerung mehr als nur eine Passage. Es war der Beweis, dass meine Verlagerung vom Segeln zum Motorboot die richtige gewesen war. Ich habe den Geist der Erkundung nicht verloren – ich habe den Komfort und die Gelassenheit gewonnen, ihn noch tiefer zu genießen. Und das ist erst der Anfang. Two Bubbles und ich haben noch eine ganze Welt zu erkunden.

– Eigner & Kapitän, Two Bubbles, Steeler Ocean Explorer 72

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