Steeler Yachts kondigt met trots een historische mijlpaal aan: voor het eerst in de geschiedenis van onze werf heeft een Steeler jacht de Atlantische Oceaan op eigen kiel overgestoken. De Steeler Ocean Explorer 72 Two Bubbles, onder leiding van haar eigenaar, voltooide de 3.218 kilometer lange oversteek van Kaapverdië naar Barbados na een reis die in Nederland begon.
De overtocht markeert een belangrijke prestatie voor zowel eigenaar als bouwer en is een bewijs van het Ocean Explorer concept: lange afstandscapaciteit, uitzonderlijke stabiliteit en efficiënte prestaties in realistische oceaanomstandigheden. Tijdens de oversteek toonde Two Bubbles opmerkelijke zeewaardigheid, waarbij ze golven van 4-5 meter trotseerde en gemiddeld 13,6 km/u haalde met een brandstofverbruik van 31 liter per uur, wat de engineering achter Steeler’s stalen expeditielijn bevestigt. Onder normale zeeomstandigheden bereikt Two Bubbles haar typische kruissnelheid van 14,8-15,7 km/u bij overeenkomstige verbruiksniveaus.
Two Bubbles – Mijn Atlantische Oversteek
Het Verhaal van een Kapitein
Ik heb elke oceaan op deze planeet overgestoken – de meeste meer dan eens. Altijd onder zeil, altijd met het vertrouwde ritme van wind en zeildoek. Maar dit jaar markeerde iets volledig nieuws: mijn eerste oceaanoversteek in een motorjacht. En niet zomaar een motorjacht – mijn Steeler Ocean Explorer 72 Two Bubbles, vers afgeleverd en klaar om zich te bewijzen. Onze reis begon in Nederland, stilletjes de Noordzee op glijdend met dat onmiskenbare gevoel van anticipatie dat elke lange oversteek met zich meebrengt. De route naar het zuiden voelde als een afscheidstournee van vertrouwde wateren: langs de Portugese kust, verder naar de Canarische Eilanden, en uiteindelijk Kaapverdië – de laatste springplank voor de open Atlantische Oceaan. Van Kaapverdië naar Barbados is een schone 3.218 kilometer. Normaal gesproken is het een paradijs voor zeilers, een snelweg van passaatwinden. Deze keer waren de winden echter sterker dan voorspeld – een constante 30 tot 35 knopen, die golven van 4-5 meter opjoegen. Het soort dat het ontwerp van een jacht, haar balans en de zenuwen van haar kapitein op de proef stelt.
Two Bubbles deinsde nooit terug. Haar stabiliteit was buitengewoon, het soort dat u normaal gesproken associeert met veel grotere expeditievaartuigen. Zelfs in de ruwere stukken hield ze haar schouders recht tegen de zee en bewoog ze met een stille zelfverzekerdheid die zelfs mij verbaasde – iemand die niet gemakkelijk verrast wordt door oceaangedrag. Dit was precies waarom ik de overstap maakte van zeil naar motor: ontspanning, stabiliteit en comfort terwijl ik nog steeds doe wat ik het liefste doe – de wereld verkennen.
Gedurende de oversteek hield ze een gemiddelde snelheid aan van 13,6 km/u met een brandstofverbruik van 31 liter per uur, zelfs in de 4-5 meter hoge golven. Voor een stalen jacht van haar formaat zegt die prestatie veel over haar efficiëntie en capaciteit. De oversteek duurde 11 dagen, waarbij elke dag het gevoel versterkte dat Two Bubbles precies voor dit doel was gebouwd. Ze voelde veilig, doelbewust en immens capabel aan – eigenschappen die elke kapitein boven alles waardeert. En zo, met de kustlijn van Barbados die aan de horizon oprees, trof me een stille realisatie: Two Bubbles was zojuist de eerste Steeler ooit geworden die de Atlantische Oceaan overstak. Een persoonlijke mijlpaal voor mij, ja – maar ook een historische voor de werf waarvan het team hun hart en vakmanschap in dit vaartuig heeft gestopt. Ik kon niet trotser zijn om degene te zijn die aan het roer stond voor dit hoofdstuk in Steeler’s verhaal. Voor mij was deze oversteek meer dan een overtocht. Het was het bewijs dat mijn overstap van zeil naar motor de juiste was geweest. Ik verloor de geest van ontdekking niet – ik kreeg het comfort en de sereniteit om er nog dieper van te genieten. En dit is nog maar het begin. Two Bubbles en ik hebben nog een hele wereld te verkennen.
— Eigenaar & Kapitein, Two Bubbles, Steeler Ocean Explorer 72
